Sevkiyat ve evrak: aynı yükün iki ayrı hikâyesi
Bir ihracat siparişinin iki paralel yolculuğu oluyor. Birincisi fiziksel: ürün üretiliyor, paletleniyor, depoya giriyor, konteynere yükleniyor, limana gidiyor. İkincisi kâğıt üstünde: fatura, çeki listesi, menşe belgesi, analiz raporu, konşimento.
Sorun neredeyse her zaman bu iki yolculuğun aynı yerde izlenmemesinden çıkıyor. Yük hazır ama bir belge eksik; ya da belge hazır ama sevkiyat gecikmiş ve kimse ikisini yan yana koymamış. Sonuç genellikle bir gemi kaçırmak ya da limanda beklemek oluyor.
Kurduğumuz sistemlerde sipariş tek bir kayıt oluyor ve iki yolculuk aynı kartın üstünde duruyor: üretim durumu, palet ve konteyner bilgisi, sevk tarihi ve istenen belgelerin her birinin durumu. Bir belge eksikse bu, sipariş açıldığı andan itibaren görünüyor, sevkiyat gününde değil.
Belgelerin hazırlanması da otomatikleştirilebiliyor. Aynı bilgiyi beş ayrı belgeye elle yazmak hem zaman kaybı hem hata kaynağı; veriler tek yerde tutulduğunda belgeler oradan üretilebiliyor.
